Ze względu na zły stan infrastruktury oba czynne do niedawna odcinki dawnej Starachowickiej Kolei Dojazdowej zostały wyłączone z użytkowania. Równocześnie ruszyły zapowiadane przez powiat prace projektowe poprzedzające kompleksowy remont. Co ciekawe, po jego zakończeniu niewykluczone jest wykorzystanie wąskotorówki w ruchu codziennym.
W zeszłym roku powiat starachowicki zapowiedział starania o remont zdegradowanej infrastruktury dawnej Starachowickiej Kolei Dojazdowej. Wąskotorówka, którą zarządza starostwo, w ostatnim czasie funkcjonowała na dwóch niepołączonych ze sobą odcinkach rozpoczynających się w Starachowicach i Iłży. Przebudowa miałaby objąć zarówno oba te fragmenty, jak i środkową, miejscami nieistniejącą fizycznie część historycznej trasy. Ta mogłaby też zostać nieco wydłużona na terenie obu miast znajdujących się na końcach linii.
Kontrakt na projekt dla lokalnego wykonawcy
Teraz samorząd rozpoczął w tej sprawie konkretne działania. – W wyniku postępowania przetargowego wyłoniliśmy wykonawcę opracowania dokumentacji projektowej – mówi Agnieszka Tworzewska, kierownik Biura Komunikacji i Promocji Starostwa Powiatowego w Starachowicach. Firma Mano Inżynieria Lądowa z Ostrowca Świętokrzyskiego otrzyma za realizację zadania 307 tys. zł brutto.
Linia została podzielona na sześć odcinków, a termin przygotowania projektu wynosi w zależności od fragmentu 6 do 12 miesięcy. Całość opracowania powinna więc być gotowa na początku przyszłego roku. Równocześnie starostwo przygotowuje wniosek o dofinansowanie zasadniczych robót budowlanych i liczy na środki z programu Fundusze Europejskie dla Świętokrzyskiego na lata 2021 – 2027. – Z uwagi na wpisanie SKW do rejestru zabytków pozyskujemy też środki od wojewódzkiego konserwatora – podkreśla nasza rozmówczyni.
Trasa została formalnie wyłączona z ruchu pasażerskiego
Na razie harmonogram remontu nie jest znany, bo roboty będą mogły wystartować dopiero po pozyskaniu dotacji unijnej. Do tego czasu ruch pociągów turystycznych został całkowicie wstrzymany. – Odcinki Starachowickiej Kolei Wąskotorowej, w tym przejazdy kolejowo-drogowe, są w złym stanie technicznym. Na odcinkach leśnych szkody w nasypach poczyniły również bobry – tłumaczy przedstawicielka starostwa. W zeszłym roku UTK wydał więc decyzję zakazującą wykonywania przejazdów z pasażerami.
Pociągi mają wrócić na trasę w perspektywie kilku lat i, jeśli samorząd pozyska środki zewnętrzne, po wieloletniej przerwie połączą znów Starachowice z Iłżą. Główną funkcją wąskotorówki ma pozostać obsługa ruchu turystycznego. – Na bieżąco śledzimy jednak informacje i prace, jakie trwają w Ministerstwie Infrastruktury, nad umożliwieniem prowadzenia przewozów pasażerskich po liniach kolei wąskotorowych. Jeżeli nastąpią zmiany w przepisach, również taka funkcja SKW będzie rozważana – deklaruje Agnieszka Tworzewska.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
